新修訂的未成年人保護法于6月1日起正式實施，對兒童道路交通安全提出新規(guī)定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法。

　　兒童安全座椅是兒童乘車安全最有效保護手段

　　正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認的保護兒童乘車安全的最有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示，兒童約束裝置對減少兒童乘員受傷和死亡非常有效，使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60%。在報告調研的175個國家中，有84個國家制定了兒童約束系統(tǒng)的國家立法。

　　公安部道路交通安全研究中心機動車輛研究室主任周文輝說，乘車發(fā)生碰撞的瞬間，兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位，而使用兒童專用安全帶或者兒童安全座椅，可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。

　　如何選擇兒童安全座椅？中國汽車技術研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲介紹，第一，要根據(jù)孩子的身高體重來選擇兒童座椅的規(guī)格；第二，要按照兒童座椅說明書或者標識正確安裝；第三，對于較小的兒童或嬰兒一定要使用后向安裝，這樣會更加安全；第四，要關注兒童座椅的質量，選購骨架和緩沖材料性能良好的兒童座椅；此外，側面防護裝置或坐墊等附加的防護裝置也非常重要。

　　從立法到執(zhí)法，仍需進一步完善

　　我國新修訂的未成年人保護法規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護人應當“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。

　　“未成年人保護法對于配備兒童安全座椅使用了‘應當’的字眼，也就是說，它是一種強制性的義務，從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護條例的細化起到示范引領作用和上位法的指導作用�！闭�協(xié)第十三屆全國委員會社會和法制委員會委員朱征夫說。

　　全國人大社會建設委員會工青婦室處長王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法(修訂建議稿)中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對禁止兒童乘坐副駕駛和強制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應的罰則。如對于應當乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標準，相較于之前地方立法的年齡標準，更科學、更便于操作。

　　預防兒童交通傷害需綜合施策、多管齊下

　　專家表示，預防兒童道路交通傷害，需要多部門合作，整合資源、綜合施策、多管齊下。

　　國務院婦女兒童工作委員會辦公室一級巡視員宋文珍說，對兒童道路交通傷害的預防和控制，安全座椅不能解決所有問題，還需要包括家長監(jiān)護、學校教育、交管部門對道路交通設施的管理及對駕駛員的教育引導、事故急救系統(tǒng)和應急處置等在內(nèi)的多部門、全方位的配合。

　　北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出，兒童安全座椅要加強質量監(jiān)管，如果有企業(yè)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品，市場監(jiān)管部門要加大懲罰力度，保障兒童安全座椅在關鍵的時候確實能夠發(fā)揮作用，保障兒童的生命健康權。