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第四代博越L10萬(wàn)元級(jí)燃油SUV也智能

2025年05月20日 17:56:08 來(lái)源:科技金融時(shí)報(bào) 作者:本報(bào)記者 王增益

  近日,在杭州富春江畔第四代博越L從山河中駛來(lái),秉持“越級(jí)引領(lǐng)、用戶至上”理念,奔赴無(wú)數(shù)熱愛(ài)與期待。第四代博越L共推出揚(yáng)帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛(ài)版5個(gè)版型,現(xiàn)金補(bǔ)貼后上市限時(shí)價(jià)9.29萬(wàn)~11.99萬(wàn)元。

  新車(chē)前臉中正大氣。百川歸!で案駯湃缙俨硷w流,鎏光星河·前貫穿燈、璀璨西子·后貫穿燈如星河閃爍,以千錘百煉的匠心塑就展現(xiàn)大國(guó)之美。出云青、云夢(mèng)藍(lán)、湖光銀、墨雨黑、流光白等5種獨(dú)具中式美韻的車(chē)色,從人杰地靈的中國(guó)大好河山中汲取靈感,帶來(lái)深邃大氣的中國(guó)高級(jí)審美。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)源于山河之中的天然肌理。大氣舒展的環(huán)抱式座艙,如展開(kāi)的卷軸般自在延伸;細(xì)節(jié)處,水岸漣漪·副儀表臺(tái)將靈動(dòng)水波凝練為精致紋理,匹配具備50個(gè)切割面的晶鉆擋把,以及木紋、金屬飾件、大面積“科技豪華感”皮革,觸手可及皆顯輕奢質(zhì)感。

  一款能讓消費(fèi)者認(rèn)可的好車(chē),不僅要好看,更要好開(kāi)。第四代博越L誕生于新一代CMA全球豪華架構(gòu),強(qiáng)悍機(jī)械素質(zhì)媲美豪華品牌,以好底子造就好駕控。其提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合,百公里加速可達(dá)7.4秒,且支持92號(hào)汽油,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)。

  同時(shí),第四代博越L還搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu),對(duì)整車(chē)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面革新,并通過(guò)星睿AI技術(shù)矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤(pán),實(shí)現(xiàn)智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化、全時(shí)診斷三大突破,讓操控變得更加跟手跟腳,真正實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”。

  在全新架構(gòu)賦能下,第四代博越L率先應(yīng)用了星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù),就像是一位超級(jí)“訓(xùn)練師”,以全球八大頂尖試驗(yàn)場(chǎng)工況為數(shù)據(jù)庫(kù),針對(duì)國(guó)內(nèi)路況進(jìn)行特殊模擬優(yōu)化。仿真模擬超100萬(wàn)公里復(fù)雜工況,針對(duì)復(fù)雜路況進(jìn)行了30多個(gè)大項(xiàng)、上千個(gè)參數(shù)項(xiàng)的模擬優(yōu)化,讓第四代博越L駕控全面升級(jí),各種起伏路面、急轉(zhuǎn)彎,都能從容應(yīng)對(duì)。

  在動(dòng)力系統(tǒng)上,第四代博越L同樣實(shí)現(xiàn)了突破性創(chuàng)新。同級(jí)獨(dú)有星睿AI云動(dòng)力模型,在輔助駕駛模式下,車(chē)輛可實(shí)時(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素,并根據(jù)用戶駕駛偏好自動(dòng)調(diào)整油門(mén)響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等,通過(guò)AI自主學(xué)習(xí),適應(yīng)用戶駕駛習(xí)慣,打造專屬操控體驗(yàn)。不僅如此,星睿AI云動(dòng)力模型也能智能聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航路徑,實(shí)時(shí)合理地分配能耗,讓車(chē)輛越開(kāi)越順手,越開(kāi)越省油。

  為了給消費(fèi)者帶來(lái)全生命周期零焦慮的用車(chē)體驗(yàn),第四代博越L還搭載了星睿AI智慧云診斷,如同一位7×24h在線的“數(shù)字醫(yī)生”,可實(shí)現(xiàn)99%核心零部件遠(yuǎn)程診斷,云端自動(dòng)檢測(cè)300+項(xiàng)車(chē)輛故障,最快3分鐘故障響應(yīng),讓用戶用車(chē)無(wú)憂。

  空間方面,第四代博越L長(zhǎng)寬高為4730×1910×1710mm、軸距為2785mm,更大的車(chē)身尺寸帶來(lái)越級(jí)的空間體驗(yàn),84.27%的同級(jí)第一得房率,以A+級(jí)尺寸實(shí)現(xiàn)B+級(jí)空間,重新定義10萬(wàn)元級(jí)燃油SUV“大五座”體驗(yàn)。

  9年4代技術(shù)躍遷,吉利博越始終秉持吉利“科技普惠”理念,引領(lǐng)中國(guó)智能SUV技術(shù)革新,讓智能全民共享。第四代博越L基于吉利AI智能化布局賦能,致力于打造出A級(jí)燃油車(chē)最強(qiáng)智能座艙,重新定義燃油車(chē)智能交互新標(biāo)準(zhǔn)。

  硬件層面,新車(chē)搭載同級(jí)AI算力天花板的7nm龍鷹一號(hào)芯片,帶來(lái)堪比8155芯片2倍的AI算力,擁有16G+128G超大存儲(chǔ)空間,提供充足迭代冗余,讓用戶常用常新,越用越智能。軟件層面,新車(chē)全系標(biāo)配行業(yè)第一梯隊(duì)的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),通過(guò)中控區(qū)同級(jí)最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏清晰呈現(xiàn),智能體驗(yàn)一步到位,像手機(jī)一樣絲滑好用。同級(jí)獨(dú)有的四音區(qū)語(yǔ)音交互,如同與真人對(duì)話般自然溫馨,支持一句話多指令、模糊指令識(shí)別、方言識(shí)別,全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。小窗模式支持手勢(shì)交互,可靈活切換形態(tài),多任務(wù)操作游刃有余,帶來(lái)全場(chǎng)景、沉浸式的智能座艙體驗(yàn)。

  上市9年以來(lái),吉利博越始終秉持“熱愛(ài)”之心,熱銷全球60多個(gè)國(guó)家或地區(qū),全球總銷量突破200萬(wàn)輛,是中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV,樹(shù)立中國(guó)品牌全球化標(biāo)桿。

[編輯: 楊柳樹(shù)]
(本文來(lái)源:科技金融時(shí)報(bào))
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